Cách đây ít ngày, trang chủ Mazda tại thị trường Việt Nam bất ngờ ẩn thông tin phiên bản 2.5L Signature Premium của Mazda6, khiến nhiều người tin rằng mẫu sedan cỡ D sẽ chỉ còn 2 phiên bản với duy nhất tùy chọn động cơ 2.0L dành cho khách hàng Việt Nam.

Tuy nhiên mới đây, Mazda đã cho hiển thị lại phiên bản 2.5L Signature Premium trên trang chủ, đồng thời điều chỉnh giá bán từ 899 triệu đồng như trước đây về mức 874 triệu đồng.

Như vậy vào thời điểm hiện tại, Mazda6 vẫn có tổng cộng 3 phiên bản dành cho khách hàng Việt Nam, bao gồm 2.0L Luxury (769 triệu đồng), 2.0L Premium (809 triệu đồng) và 2.5L Signature Premium GTCC với giá bán 874 triệu đồng.

Chia sẻ với Tri thức - Znews, anh Đắc Khoa - tư vấn bán hàng tại một đại lý Mazda ở TP.HCM - cho biết lượng xe Mazda6 phiên bản 2.5L tại đại lý không còn nhiều do mẫu sedan cỡ D đang trong giai đoạn chuyển giao từ thế hệ cũ sang thế hệ mới.

Ở khoảng giá như hiện tại, Mazda6 vẫn tiếp tục là đại diện rẻ nhất trong phân khúc sedan cỡ D. Kia K5 đang có giá 859-999 triệu đồng tùy phiên bản, giá bán của Toyota Camry dao động từ 1,105 tỷ đến 1,495 tỷ đồng trong khi phiên bản duy nhất của Honda Accord có giá 1,319 tỷ đồng.

 

Sau khi số liệu bán hàng tháng 6 được công bố, Mazda6 trở thành một trong số những mẫu xe bán chậm nhất của thương hiệu Mazda tại thị trường Việt Nam. Mẫu sedan cỡ D ghi nhận sức bán 237 xe, tức chỉ tốt hơn doanh số 5 xe của Mazda BT-50 - mẫu bán tải đã bị dừng kinh doanh từ đầu tháng 5.

Đa số đối thủ của Mazda6 trong phân khúc sedan cỡ D cũng đang chứng kiến lượng tiêu thụ không mấy khả quan tại thị trường xe Việt. Sau 6 tháng đầu năm, Kia K5 ghi nhận doanh số lũy kế 132 xe còn Honda Accord bán được 48 xe. Phân khúc sedan cỡ D chỉ có duy nhất Toyota Camry sở hữu tình hình kinh doanh tương đối khả quan khi doanh số đạt 660 xe sau 6 tháng.

Hồi tuần trước, BYD Seal được chính thức giới thiệu đến khách hàng Việt Nam đã trở thành một đối thủ mới khá thú vị dành cho các mẫu sedan cỡ D tại thị trường Việt Nam. Xe có 2 phiên bản là Advanced và Performance, giá bán tương ứng lần lượt 1,119 tỷ đồng và 1,359 tỷ đồng.

Dù có giá xấp xỉ Toyota Camry, Honda Accord và phần nào đó là Kia K5, khả năng thành công hay ít nhất là tính cạnh tranh của BYD Seal so với các mẫu sedan chạy xăng trong cùng phân khúc cỡ D vẫn còn là một dấu hỏi lớn.

(Nguồn: https://lifestyle.znews.vn/mazda-quay-xe-ban-tro-lai-mazda6-ban-25l-post1487796.html)