, mặc dù Prelude tiêu chuẩn sẽ có chế độ “S+ Shift”. Hệ thống này sử dụng hiệu ứng âm thanh, điều chế mô-men xoắn và lẫy chuyển số để mô phỏng việc chuyển số. Trong Type R, việc chuyển số mô phỏng này có thể được tinh chỉnh hơn nữa để mang lại cảm giác lái đắm chìm hơn.

Về nâng cấp khả năng xử lý, Prelude cao cấp nhất dự kiến sẽ có khung gầm được thiết kế lại với hệ thống treo thấp hơn, chiều rộng cơ sở lớn hơn, gia cố cấu trúc bổ sung và phanh được nâng cấp. Những cải tiến này nhằm mang lại phản ứng sắc nét hơn và phản hồi mặt đường được cải thiện.

Mặc dù ý tưởng về một chiếc Prelude Type R 2027 rất hấp dẫn, nhưng nó vẫn chỉ là suy đoán. Tạp chí Creative Trend (Nhật Bản) đã trao đổi với một đại lý Honda, được cho là không có thông tin chi tiết về các biến thể Prelude hướng đến hiệu suất, ít nhất là cho đến năm 2026. Với việc ra mắt chính thức của Prelude mới vào mùa thu này, nhiều thông tin cụ thể hơn có thể sẽ sớm được tiết lộ. Cho đến lúc đó, mọi sự chú ý đang đổ dồn vào Honda để xem hãng xe này có kế hoạch đưa sự hồi sinh của một trong những dòng xe mang tính biểu tượng nhất của mình tiến xa đến đâu.

(Nguồn: https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/honda-sap-co-xe-moi-thay-the-civic-type-r-dong-co-hybrid-manh-hon-300-ma-luc-bo-hop-so-san-a554632.html)